Fransız-Alman ortak savaş uçağı projesinin çökmesinin ardından Airbus, İngiltere, Japonya ve İtalya’nın yürüttüğü GCAP programına katılmayı gündemine aldı. CEO Guillaume Faury, Avrupa’nın altıncı nesil savaş uçağına ihtiyacını vurgularken nihai kararın hükümetlere ait olduğunu belirtti
Fransız-Alman ortak savaş uçağı projesinin çökmesi üzerine Airbus harekete geçti. Şirketin CEO’su Guillaume Faury, geleceğin savaş uçağını üretmek için İngiltere, Japonya ve İtalya’nın yürüttüğü rakip projeye dahil olabileceklerini söyledi.
Euronews‘in haberine göre Airbus, tasarım üzerindeki anlaşmazlıklar nedeniyle tıkanan ve çöküntüye uğrayan Fransız-Alman ortak projesinde Almanya ve İspanya’yı temsil ediyordu. Faury, Alman hükümetinin olası ortaklıklar konusunda şu anda diğer ülkelerle temas halinde olduğunu bildirdi.
‘Altıncı nesil savaş uçağı Avrupa için zorunluluk’
Basın toplantısında değerlendirmelerde bulunan Airbus CEO’su Faury; İngiltere, Japonya ve İtalya tarafından yürütülen Küresel Muharebe Hava Programı’na (GCAP) katılmanın “potansiyel” bir çözüm olduğunu, ancak masadaki tek seçeneğin bu olmadığını ifade etti.
Söz konusu üç ülke, uçağı 2035 yılına kadar hizmete sokmayı hedefleyerek projeye şimdiden 5,5 milyar dolardan (4,7 milyar euro) fazla kaynak ayırdı. Kanada ise programa gözlemci sıfatıyla katıldı.
Geleceğin yeni nesil savaş uçağı projesinin “Avrupa’da ve Avrupa için” olması gerektiğini vurgulayan Faury, şu ifadeleri kullandı:
“Almanya ve İspanya hükümetleriyle geleceğin yeni nesil savaş uçağı konusunda yakın bir iş birliği yürütüyor ve onları destekliyoruz. Airbus olarak, Avrupa’da ortak bir iş birliği programı dahilinde altıncı nesil bir savaş uçağına duyulan ihtiyaca inanmayı sürdürüyoruz. Ve Avrupa için bu çözümün bir parçası olmak istiyoruz.”
Faury, nihai kararın hükümetler tarafından verileceğini belirterek, bu adımın “ideal olarak çok uzak olmayan bir gelecekte” atılması gerektiğini sözlerine ekledi.
Fransız-Alman ortaklığı neden çöktü?
Fransa ve Almanya öncülüğünde yeni nesil bir savaş uçağı geliştirme girişimleri haziran ayında resmen çökmüştü. Fransa’yı temsil eden Dassault Aviation şirketi uçağın tasarımı, iş paylaşımı ve teknoloji transferi konularında Airbus ve Alman ordusuyla uzlaşmaya varamadı.
Yaşanan kilitlenmenin ardından Dassault Aviation, Fransız Hava Kuvvetleri bünyesindeki Rafale uçaklarının yerini alacak yeni nesil savaş uçağını Fransız devletiyle birlikte tek başına geliştireceğini duyurmuştu.
