1. Haberler
  2. Dünya
  3. BBC inceledi: Slovakya nasıl dünyanın en büyük araç üreticisi oldu?

BBC inceledi: Slovakya nasıl dünyanın en büyük araç üreticisi oldu?

featured
service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala
Reklam Alanı

Kia, VW, Stellantis ve Jaguar Land Rover gibi dev markaların üretim yaptığı Slovakya, yılda yaklaşık 1 milyon araçla kişi başına en fazla otomobil üreten ülke konumunda.

Güney Koreli otomobil üreticisi Kia’nın Slovakya’nın kuzeyindeki Zilina kentinde bulunan Avrupa üretim tesisi, ülkenin otomotiv endüstrisindeki rolünü güçlendirmeye devam ediyor. Şirket, tesis için toplam 2,5 milyar avro yatırım yapıldığını bildiriyor. Fabrikada kaynak işlemlerinin büyük bölümü robotlar tarafından yürütülürken, montaj ve bitiş süreçlerinde binlerce işçi görev alıyor.

Slovakya, Volkswagen, Stellantis, Jaguar Land Rover ve 2027’de faaliyete geçmesi planlanan Volvo tesisleriyle birlikte yıllık yaklaşık 1 milyon araç üretimi gerçekleştiriyor. 5,4 milyon nüfuslu ülke, kişi başına otomobil üretiminde dünyada ilk sırada yer alıyor.

İşgücü ve ücretler

Kia’nın Zilina tesisinde 3.700 kişi istihdam ediliyor. Şirket, tesisteki ortalama aylık ücretin 2.400 avro olduğunu belirtiyor. Bu tutar, Slovakya’nın 2023 yılında açıklanan ekonomi geneli ortalaması olan 1.403 avronun üzerinde; ancak AB ortalaması olan 3.417 avronun altında bulunuyor.

Fabrikada çalışanların tamamına yakını Slovak vatandaşlarından oluşurken, Koreli yöneticiler sınırlı sayıda ve üst yönetim seviyesinde görev yapıyor.

Düşük maliyet, yüksek verimlilik

Otomotiv sektörü danışmanı Peter Prokop, Slovakya’nın rekabet avantajının devam ettiğini belirterek şu değerlendirmeyi yaptı:

“İşçilik maliyetleri hala Batı Avrupa’nın yaklaşık yüzde 60’ı seviyesinde. Üretkenlik ise yüksek; bu nedenle Slovakya rekabetçi bir üretim pazarı olmaya devam ediyor.”

Slovakya’da otomotiv sektörüne parça üreten 360 tedarikçi firma faaliyet gösteriyor.

Pazarlar ve üretim yapısı

Kia Avrupa CEO’su Marc Hedrich, Slovakya’nın merkezî konumu nedeniyle Birleşik Krallık’ın tesis için en büyük pazar olduğunu söyledi. Şirketin diğer önemli pazarları İspanya, İtalya ve Almanya olarak sıralanıyor.

Hedrich’e göre Slovakya, düşük karbonlu enerji üretimi sayesinde elektrikli araç yatırımları için de avantaj sağlıyor. Ülkede hidroelektrik, nükleer ve yenilenebilir enerji kaynaklarının payı yüksek.

Reklam Alanı

Devlet teşvikleri ve bölgesel ekonomi

Kia, Slovak üretim hatlarını elektrikli araçlara uyarlamak üzere gerçekleştirdiği 108 milyon avroluk yatırım için 29 milyon avro vergi kredisi aldı. Zilina Belediye Başkanı Peter Fiabane, Kia ve tedarikçilerinin 20 binden fazla kişiye istihdam sağladığını, bunun bölgesel işsizlik üzerinde “kayda değer” bir etkisi olduğunu söyledi.

Zilina Teknik Okulu’nda 100 öğrenci, Kia’nın “dual eğitim programı” kapsamında hem okulda hem fabrikada eğitim görüyor. Zilina Üniversitesi ise her yıl 400 mezunu otomotiv sektörüne kazandırıyor.

Doğu Avrupa genelinde büyüme

Slovakya’nın yanı sıra Doğu Avrupa’daki diğer ülkeler de otomotiv yatırımlarını çekiyor:

Çekya: Hyundai, Toyota, Volkswagen
Polonya: Toyota, Stellantis, Volkswagen
Macaristan: Audi, Mercedes-Benz, Suzuki
Romanya: Ford, Renault
Sırbistan: Ford

0
be_endim
Beğendim
0
dikkatimi_ekti
Dikkatimi Çekti
0
do_ru_bilgi
Doğru Bilgi
0
e_siz_bilgi
Eşsiz Bilgi
0
alk_l_yorum
Alkışlıyorum
0
sevdim
Sevdim
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Pellentesque mauris nisi, ornare quis ornare non, posuere at mauris. Vivamus gravida lectus libero, a dictum massa laoreet in. Nulla facilisi. Cras at justo elit. Duis vel augue nec tellus pretium semper. Duis in consequat lectus. In posuere iaculis dignissim.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

Haber Taksim ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

KAI ile Haber Hakkında Sohbet
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.