Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verilerine göre Avrupa’da yeni otomobil satışları yılın ilk ayında haziran ayından bu yana ilk kez yıllık bazda düşüş kaydetti
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) salı günü açıkladığı verilere göre Avrupa’da yeni otomobil satışları ocak ayında, haziran ayından bu yana ilk kez yıllık bazda düşüş gösterdi. Bu düşüşte Almanya, Fransa, Belçika ve Polonya gibi pazarlardaki gerileme etkili oldu. En sert düşüş Norveç’te kaydedildi. Satışların öncü göstergesi olarak kabul edilen yeni otomobil tescilleri, 2025’in aynı ayına kıyasla yaklaşık yüzde 76 geriledi.
ACEA verilerine göre, Avrupa Birliği, İngiltere, İsviçre, Norveç ve İzlanda’da otomobil satışları ocak ayında yüzde 3,5 gerileyerek 961 bin 382 adede düştü.
Benzinli otomobil tescilleri geçen yılın aynı ayına kıyasla yaklaşık yüzde 26 azaldı. Düşüş Fransa’da yüzde 49, Almanya’da yüzde 30 ile daha sert gerçekleşti. Böylece benzinli araçların Avrupa pazarındaki payı yaklaşık üçte bir seviyesinden dönem içinde beşte birin üzerine geriledi. Buna karşılık bataryalı elektrikli araçlar yüzde 14, plug-in hibritler yüzde 32 ve hibrit-elektrik modeller yüzde 6 artış kaydetti. Bu üç segment toplamda yeni tescillerin yüzde 69’unu oluşturdu.
Tesla’nın satışlarındaki düşüş devam ediyor
Volkswagen, BMW, Renault ve Toyota’nın tescilleri sırasıyla yüzde 3,8, yüzde 5,7, yüzde 15 ve yüzde 13,4 geriledi. Buna karşılık Çin merkezli otomobil üreticisi BYD’nin satışları yüzde 165 artış gösterdi.
Stellantis ve Mercedes-Benz sırasıyla yüzde 6,7 ve yüzde 2,8 büyüme kaydetti. Amerika Birleşik Devletleri (ABD) merkezli otomobil üreticisi Tesla’nın satışlarındaki düşüş trendi de devam etti. Şirketin tescilleri yıllık bazda yüzde 17 gerileyerek üst üste 13. ayda da daralma kaydetti.
Neden önemli?
Avrupa otomotiv sektörü bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Geleneksel üreticiler, daha uygun fiyatlı Çin merkezli modellerle rekabet etmekte zorlanırken karbonsuzlaşma hedeflerine yönelik geçiş süreci de sektörde belirsizliği artırıyor.
Öte yandan şirketler, ABD’nin uyguladığı gümrük tarifelerinin büyük bölümünün cuma günü Yüksek Mahkeme tarafından hukuka aykırı bulunmasının ardından belirsizleşen bir ticaret ortamında faaliyet göstermeye çalışıyor.
