Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortasında düzenlemeye gitti.
Trafik sigortasının primleri, araç sahibinin hasar geçmişine göre belirleniyor. Hasar geçmişine göre de sıfırdan sekize kadar uygulanan basamak sistemi var.
İlk kez trafik sigortası yaptıracaklar trafik sigortasına dördüncü basamaktan giriyor.
Hasarsız geçen her bir yıl bir basamak artıyor, kaza yapmayanlar sekize kademeye kadar çıkıyor, sigortaya ödenecek prim de ona göre azalıyor.
Hasar yapılan her bir yıl için de basamak düşülerek sıfırıncı kademeye kadar iniliyor, fiyat da artıyor.
Yani sekizinci basamakta hasarsız, sıfırıncı basamaktaysa yüksek hasarlı sürücüler var.
Hürriyet’ten Noyan Doğan’ın haberine göre eski uygulamada araç sahipleri, yeni bir otomobil aldığında ilk trafiğe çıkmış sayılıyor ve trafik sigortası dördüncü basamaktan başlatılıyor. Yani hasarsızlık indirimi yok sayılıyor, sürücüler bu nedenle daha yüksek ücret ödüyordu.
Yeni düzenlemeyle bu durum ortadan kaldırıldı.
Artık eski araç satıldığında aracın trafik poliçesi de yürürlükten kalkacak.
Yeni araç için ilk sigorta yine dördüncü basamaktan yapılacak. Fakat aynı aracın trafik sigortası bir yıl sonra yenilendiğinde araç sahibinin hasar oranıysa onunla devam edilecek.
Özetle sürücü yeni aracına artık ikinci ve sonrasındaki sigortalar için hasar oranında ödeme yapacak.
Uygulama 1 Ocak 2026’dan itibaren başlayacak.