Euronews | Savaşın gölgesinde patlak veren yeni kriz: İran’da kilometrelerce uzunluğunda yakıt kuyruğu

IMG_7735

İran’ın başkenti Tahran ve çevresindeki kentlerde sürücüler, yakıt sıkıntısı söylentilerinin ardından gece saatlerinden itibaren akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluşturdu

İran’ın başkenti Tahran ve ülkenin diğer kentlerinde akaryakıt istasyonlarının önünde kilometrelerce uzunluğunda araç kuyrukları oluştu.

Euronews‘in haberine göre çarşamba gecesi başlayan yoğunluk, perşembe gününün ilk saatlerine kadar devam etti. Bazı istasyonlar, artan talebi karşılayamadan kapandı.

Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde Tahran ve yakınındaki Kereç kentinde gece yarısından itibaren çok sayıda aracın akaryakıt istasyonlarının önünde beklediği görüldü.

Yetkililer, yoğunluğun yakıt sıkıntısı yaşanacağı yönündeki söylentilerden kaynaklandığını savundu. Ancak yaşanan aksaklıkların boyutu ve hükümetin aynı gün benzin fiyatlarında değişiklik yapılacağını açıklaması, ülkedeki akaryakıt tedarikinde daha ciddi bir sorun yaşandığına ilişkin endişeleri artırdı.

Günlük 15 milyon litrelik açık

İran’da günlük yaklaşık 15 milyon litre yakıt açığı bulunduğu bildirildi. Kaynakta bu açığın, ABD yaptırımlarının yakıt ithalatını sınırlandırması, ABD-İsrail saldırılarının İran’daki rafineri altyapısına zarar vermesi ve savaşın 28 Şubat’ta başlamasından bu yana İran limanlarına yönelik deniz ablukasının etkisiyle ortaya çıktığı belirtiliyor.

Bu gelişmelerin yanı sıra yakıt sıkıntısı yaşanacağı yönündeki söylentiler de halkın akaryakıt istasyonlarına yönelmesine neden oldu.

Tahran’da akaryakıt tüketimi yüzde 30 arttı

İran Ulusal Petrol Ürünleri Rafineri ve Dağıtım Şirketi Genel Müdürü Muhammed Sadık Azimifar, Tahran eyaletindeki yakıt tüketiminin yüzde 30 arttığını açıkladı. Azimifar, buna rağmen tedarik zincirinin istikrarlı olduğunu savundu.

Azimifar, bazı kişilerin söylentiler nedeniyle akaryakıt istasyonlarına gittiğini belirterek endişe edilecek bir durum olmadığını söyledi.

İran Ulusal Yakıt Dağıtım Şirketi Genel Müdürü Keramet Veys-Keremi ise günlük ortalama yakıt dağıtımının Mordad ayında 138 milyon litreden, çarşamba günü 150 milyon litreye yükseldiğini açıkladı.
Veys-Keremi, yakıt sıkıntısı yaşandığına ilişkin söylentileri “asılsız ve dayanaksız” olarak nitelendirdi.

Sürücülere, depoları gerçekten boşalmaya yaklaşmadıkça akaryakıt istasyonlarında kuyruk oluşturmamaları çağrısında bulundu.

Hükümetten benzin ve motorin fiyatı açıklaması

İran Cumhurbaşkanı Yardımcısı ve Yürütme İşlerinden Sorumlu Muhammed Cafer Ghaempanah, çarşamba akşamı yaptığı açıklamada benzin ve motorin fiyatlarında değişikliğe gidilmesi gerektiğini söyledi.
Ghaempanah, Gilan eyalet televizyonuna yaptığı açıklamada, “Bugün benzin ve motorin fiyatlarında değişiklik yapmamız gerekiyor” dedi.

Fiyat değişikliğinin nasıl, ne ölçüde ve ne zaman uygulanacağının henüz kararlaştırılmadığını belirten Ghaempanah, hükümetin ilgili taraflarla görüşmeler yaptıktan sonra kararın kamuoyuna açıklanacağını ifade etti.

Ghaempanah ayrıca mevcut sübvansiyon sisteminin adil olmadığını söyledi. Mevcut sistemde otomobil sahiplerinin, araç sahibi olmayan kişilere kıyasla daha fazla sübvansiyonlu yakıttan yararlandığını belirtti.

Benzin zammı Tahran için siyasi risk taşıyor

İran’da akaryakıt fiyatlarında yapılacak herhangi bir artış, yönetim açısından önemli siyasi riskler taşıyor.

Tahran’ın Kasım 2019’da benzin fiyatlarını artırma girişimi, 1979 İslam Devrimi’nden sonraki dönemde o tarihe kadar görülen en kanlı protesto müdahalelerinden birine yol açmıştı. İnsan hakları kuruluşlarına göre müdahalelerde yaklaşık 1.500 kişi hayatını kaybetmişti.

Aralık 2025’te ise yüksek enflasyonun etkisiyle İran genelinde protestolar başlamış, güvenlik güçleri gösterileri sert müdahaleyle bastırmıştı. Kaynakta, olaylarda on binlerce kişinin hayatını kaybettiği veya yaralandığına ilişkin haberlerin bulunduğu belirtiliyor.

Exit mobile version