Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komisyonu, kabin bagajı için ücret ödemeden seyahat edilmesini sağlayacak yasa önerisini kabul etti.
Bu yılın sonuna kadar hayata geçirilmesi beklenen düzenleme, özellikle düşük maliyetli havayolu şirketlerinin son yıllarda başlattığı ‘bagajdan para kazanma‘ uygulamasını hedef alıyor.
Birçok havayolu şirketi, bilet fiyatını daha ucuz gösterebilmek için koltuk seçimi, el bagajı ve ikram gibi hizmetleri paket dışına çıkararak ek ücretlendirme sistemine geçti. Tüketici örgütleri bu uygulamanın fiyat şeffaflığını bozduğunu savunuyor.
Yeni standartlar
Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komisyonu’nda dün ikiye karşı 38 oyla kabul edilen yasa önerisi, hava yolculuğunu kolaylaştırmak için, kabin bagajlarına yeni standart getiriyor.
Yeni düzenlemeye göre, yolcular hiçbir ücret ödemeden şunları uçağa alma hakkına sahip olacak:
En fazla 40x30x15 santimetre boyutlarında el çantası, sırt çantası veya dizüstü bilgisayar gibi kişisel eşyalar
Ağırlığı 7 kilogramı geçmeyen ve eni, boyu, genişliğinin toplamı en fazla 1 metre bir el bagajı.
Çocuklar ve engelliler için yeni haklar
Yeni düzenlemedeki diğer maddeler şöyle:
12 yaş altı çocuk refakatçisinin yanında ücretsiz seyahat edecek
Hareket kabiliyeti kısıtlı kişinin refakatçisi ücretsiz seyahat edecek
Hareketlilik ekipmanının kaybolması veya hasar görmesi durumunda tazminat ödenecek
Engelli kişilerin zarar gören refakatçileri veya yardımcı hayvanları da tazminat kapsamında olacak
Aynı şirketin bağlantılı uçuşunda kaçırılan bir aktarma 1 saat veya daha fazla bir seyahat gecikmesine neden olursa, yolcuya ihtiyaç duyduğunda ücretsiz yemek, ikram ve otel konaklaması sağlanacak
Yıl sonuna yürürlükte
Büyük çoğunluğun desteğini alan öneri, temmuz oturumunda Avrupa Parlamentosu Genel Kurulu’nda oylanacak.
Yasanın tüm Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkelerin onayının ardından bu yılın sonlarına doğru bütün Avrupa genelinde yürürlüğe girmesi bekleniyor.
Dünya genelindeki hava yollarını temsil eden IATA ise Avrupa Parlamentosu’nun kararının, ‘fiyat belirleme özgürlüğüne müdahale’ anlamına geldiğini savunuyor.
AB genelinde hayata geçirilecek uygulamanın uçak biletlerinin daha da pahalanmasına neden olabileceği savunuluyor.
Bu noktaya nasıl gelindi?
AB’nin en üst yargı organı Avrupa Adalet Divanı, 2014’te aldığı kararla, yolcuların makul miktarda el bagajı için ek ücret ödemesinin hukuka aykırı olduğunu vurguladı.
Aynı yıl AB’nin icra organı Avrupa Komisyonu, Avrupa Parlamentosu’ndan, uçak yolcularının haklarının yeniden güncellenmesini içeren bir düzenleme talep etti.
Havayolu yolcularının ücretsiz el bagajı hakkına sahip olduğu görüşünü, 2024’te İspanya Rekabet Kurumu da yineledi. İspanya’da Ryanar dahil beş havayolu şirketine milyonlarca avroluk para cezası kesildi.
11 yıldır tartışılan yeni düzenleme konusunda geçen ay Avrupa Komisyonu üyeleri arasında anlaşma sağlanarak Avrupa Parlamentosu’yla müzakere yolu açıldı.